事件。根据公司官方消息，1 月17 日公司与通用汽车签署收购印度塔里冈工厂协议，根据双方签署的投资意向书，包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司将移交给长城汽车。

　积极布局海外，公司2 月发布印度市场战略。根据通用官方信息，印度塔里冈工厂是通用汽车在印第二座工厂，年产能为16.5 万辆汽车整车及16 万套动力总成。目前双方达成的该笔收购交易预计将于2020 年下半年完成，此次收购暂未公布资产收购价格、未来产线生产车型以及投产时间。根据公司此前规划，将于今年2 月携哈弗品牌及长城EV 车型正式亮相印度德里车展，并发布印度市场战略从而进军印度市场。

　印度车市长期仍具增长潜力，SUV红利释放。根据印度汽车制造商协会SIAM统计，印度市场2019 年乘用车销量181 万辆，同比下降19%，但SUV 细分市场则逆市同比增长5%，表明印度市场仍处于SUV 红利中。远期来看印度车市仍具增长潜力：1）根据CEIC 数据，2019 年印度人口13.4 亿人，同时人口结构呈年轻化，未来几十年都将长期处在人口红利期；2）2019 年印度市场千人保有量仅为22 辆，市场增长空间巨大。

　以印度为起点，辐射南亚、中东、非洲市场。国内市场目前处于增速换挡时期，未来销量中枢或保持3-4%的水平。而海外新兴市场近几年增速亮眼，根据Marklines 数据统计，新兴市场（以新增量市场为主，包括中南美、东南亚、东欧、中欧、中东、非洲）2018 年销量同比+3.72%，国内车企纷纷将目光转向海外。公司于19 年初公布哈弗“521”全球化战略，之后第一个海外整车生产制造工厂