听说下周五，也就是十月五号，机票又要涨价了，这是为什么？原来是飞机增加了航空燃油附加费用了，这个其实我们还是有一些不想，毕竟还要多花钱，那么 ，具体是怎么回事呢？我们一起来看看吧！

2018年飞机燃油附加费最新消息

燃油附加费已经三年没有征收，在今年6月份时，多家航空公司集体宣布要重新开征这一费用，每位旅客10元。

时间过去才四个月，在国庆黄金周出行期间，这项费用就又要增加了。祥鹏航空率先宣布，国内航线燃油附加费800公里(含)以下航线收取20元/人，800公里以上航线30元/人。

燃油附加费普涨，不久后或重回50元?

周六(9月29日)，祥鹏航空、奥凯航空、南航等航空公司宣布，10月5日起上调燃油附加费，除上述标准外，儿童、军警残均为10元/人，婴儿免收。

尽管燃油附件费的调整是由各航企决定，但从6月份重新开征时多家航企的一致性来看，预计其他航空公司也会同步跟进上调燃油附加费。

这也就意味着，国内航线的旅客，需要交纳70-80元的额外费用，因为还有50元的民航发展基金需要缴纳。

燃油附加费是为应对航空煤油价格波动而设的一项补贴费用，毕竟，燃油是航运最大的成本之一。这一费用的波动是受国际油市的影响，在2008年期间，曾经达到过150元(800公里以上)的高位。

目前，国际油市供应趋紧，价格可能还会继续攀升，燃油附加费或要重新回归50元的时代。

国际油价居高不下，11月或继续飙涨

在国庆黄金周出游期间，不仅开车的燃油费要涨，飞机的燃油附加费也在涨，很大程度上要归咎于国际油价。近期，国际油价居高不下，布油冲破80美元/桶的大关。

因伊朗原油出口暴跌35%，国际原油供应缺口紧张，市场认为油价在年底可能达到100美元的高位。

美国总统特朗普几次喊话欧佩克，要求其增产降价，但是欧佩克成员国及其他产油国在上周日开会讨论后认为增产动力不足。

而另一方面，美国将在11月对伊朗实施“禁运令”，伊朗的原油出口量还将被进一步压缩，而沙特等国的增产能力又不足以弥补这一缺口，届时，原油供应将更加紧张。

随着国际油价的不断攀升，包括航空煤油、成品油在内的燃料费用可能还会继续上调。

看着这些油价的飞涨，小编心里不禁一颤啊！这样下去出行是不是越来越贵了啊！希望有一天可以有办法下调啊！