2020的比亚迪，可谓是火力全开。
除在年初发布了全新一代磷酸铁锂电池——“刀片电池”，并推出全球首款搭载“刀片电池”的新能源车型比亚迪汉EV，迅速成为2020年国内新能源车市场的爆款车型外，比亚迪在车辆智能化方面，更是在加快布局和跨界融合合作。
12月25日，2020比亚迪DiLink年度智享盛典在杭州正式拉开帷幕。在智享盛典上，比亚迪带来了基于DiLink的最新生态产品和比亚迪汽车App。
目前，汽车产业正处在一个颠覆性的时代。新能源汽车和智能网联不管从消费市场或是资本市场，都在2020年的艰难险阻中迎来了曙光。“2021年将是新能源汽车真正的爆发年，而智能网联的发展，正在成为新能源汽车的第二‘引擎’。”比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生如是说。
十年探索 比亚迪DiLink再度进化升级作为国内新能源汽车领导者车企，比亚迪在智能化方面依然具有突出的市场表现。其中，比亚迪DiLink智慧开放系统的不断迭代升级，也成为比亚迪汽车的一大卖点。
比亚迪DiLink系统于2018年正式问世，是一款比亚迪基于智能硬件、车内网、云端通信、信息融合、AI、大数据等技术和用户洞察，完全独立自主研发的技术+内容的服务生态体系。比亚迪DiLink系统包含Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大能力平台，旨在全面连接人-车-生活-社会，为消费者提供智能出行新体验。
今年7月，比亚迪DiLink 3.0与汉EV一同亮相。这款基于安卓的车机系统在3.0版本下引入了DiUI，全新界面设计让车内中控大屏真正成为了一个与内饰风格相匹配的车机系统，而不是一个简单的安卓平板。相比DiLink 2.0系统，DiLink 3.0系统最大变化是在原有四大能力平台的基础上，新加入了平台DiUI，升级为五大能力平台。基于此，比亚迪将打通手机端和车机端的链接，实现人、车、路的有效协同。
借助于OTA升级功能，DiLink 3.0系统正在不断进化，如最近上线的百变主题就为系统增加了不少贴合时节的界面，更美观更精致。“比亚迪DiLink数字化座舱为车主们大大延展了汽车的使用深度和使用时长，将人与车的连接延伸到车外，扩展了车的使用价值和方便性，让汽车真正成为一个智能终端。”杨冬生表示，可以说，比亚迪DiLink重新定义了汽车和汽车生活，让车主“随心所驭”地“玩”车。
发展至今，比亚迪DiLink已累计链接了百余款生态产品，涵盖音频、视频、出行、美食、旅游等多个方面。在本次盛典上，比亚迪公布了其与华为HiCar、酷狗音乐App、美的IoT、云听App等应用进行的深度合作，比亚迪车机系统得到了进一步进化，也展示了人-车-生活互联的智慧生活方式。如其与华为hicar的合作可以让华为手机用户将移动设备与DiLink进行无线连接，并且在手机进行投屏的同时进行手机与车机的资源共享。而中央广播电视总台的云听车机版App则可为车主带来超优质收听体验。
业内人士表示，比亚迪DiLink以用户需求出发，打造了更多的新功能，不仅为用户提供更聪明的智慧出行体验，也彰显着比亚迪在汽车智能网联系统领域的领先实力。
从2011年的比亚迪i系统到2018年的DiLink，再到2020年的比亚迪DiLink3.0，长达十年的比亚迪云服务探索之旅，让其逐渐成为智能网联行业的引领者。
整合现有生态产品 打造迪粉聚集地“未来代步将只是智能汽车的1%，其余的99%正在变化和进化中。”杨冬生认为，随着用户需求的日趋多样化，数字化智能座舱将具备能听、能看、能思考、能表达、能执行五大特性。
为此，比亚迪在盛典上重磅发布了“比亚迪汽车App”，以打造迪粉的“一站式”聚集地，给用户提供更完整、连续和统一的智慧出行体验。
比亚迪汽车App是一款整合了现有生态产品，把包括云服务、迪粉汇、e购等多个平台的功能整合起来，聚焦唯一入口，推出专属聚合比亚迪所有功能的产品。
据了解，比亚迪汽车App与比亚迪云服务平台账号共通，用户可以直接从App进行选车、买车、用车、复购等客户全生命周期服务体验，非车主（下定客户、普通粉丝）亦可下载了解。不仅如此，比亚迪汽车App还是服务车主、帮助车主更好使用爱车24*7的好帮手。
